{"id":652,"date":"2011-08-12T00:00:00","date_gmt":"2011-08-12T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/cavilacionesydesvarios.com\/?p=652"},"modified":"2011-09-24T16:59:17","modified_gmt":"2011-09-24T16:59:17","slug":"29-%c2%a1los-hombres-y-sus-obras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cavilacionesydesvarios.com\/?p=652","title":{"rendered":"29 \u00a1Los Hombres y sus Obras!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>8 de agosto de 2011<\/p>\n

\u00a1Los Hombres y sus Obras!<\/strong><\/p>\n

Perd\u00f3n por este pat\u00e9tico comienzo que no estaba en mis planes pero no hay que dejarlo pasar por alto. Nosotros el resto de los mexicanos no pertenecemos esa especie que plaga nuestro pa\u00eds hasta las entra\u00f1as m\u00e1s rec\u00f3nditas. Pas\u00e9 el fin de semana con la cara de \u00a1\u00bfWHAT?! Dos p\u00e1ginas completas del Reforma por el mitin de una rata mayor del perredismo en el Monumento a la Revoluci\u00f3n (hasta esos revolucionarios de incierta memoria se han de estar revolcando en sus tumbas): Ren\u00e9 Bejarano. Memoria tan flaca de los mexicanos que aceptamos nos restrieguen en la cara a este devorador de d\u00f3lares il\u00edcitos, corrompidos. No cabe duda que el macho alfa es el referente de todos los de su especie y las masas que lo siguen lo confirman, \u00bfustedes tambi\u00e9n Reforma? Qu\u00e9 pena.<\/p>\n

Las construcciones representan a los hombres que las realizaron. Nos hablan de ellos. Nos dicen de qu\u00e9 estaban hechos. Nos hablan de sus intenciones al desarrollar su obra. Dejaron toda su\u00a0cultura manifestada en cantera y argamasa, o labrada en piedra, y que con cada generaci\u00f3n se iba enriqueciendo llegando hasta nosotros para asombrarnos y deleitarnos. Estas obras nos gritan de la calidad de su organizaci\u00f3n como sociedad como constructores como dise\u00f1adores e investigadores. De su entusiasmo para desarrollarlas y de los principios comunitarios sociales religiosos en los que las fundamentaban.<\/p>\n

D\u00edganme si no: las pir\u00e1mides de Egipto, los jardines de Babilonia, La Acr\u00f3polis griega y toda su cultura, Roma que vivi\u00f3 1229 a\u00f1os desde su fundaci\u00f3n en el a\u00f1o 753 AC hasta la ca\u00edda del \u00faltimo emperador romano de occidente en 476 DC, y sum\u00e1ndole los 977 a\u00f1os del Imperio Romano Oriental, Bizancio, que termin\u00f3 con la ca\u00edda de Constantinopla en manos de los turcos otomanos en 1453, da la impresionante cantidad de 2206 a\u00f1os en el foro. Esa Roma imperial enriqueci\u00f3 lo que aprendieron de los griegos y nos hered\u00f3 nuestro futuro. Tambi\u00e9n tenemos sus creaciones, entre muchas: el foro romano el Coliseo las v\u00edas romanas los acueductos y de colof\u00f3n Constantinopla con su Santa Sof\u00eda; las maravillosas ciudades del imperio Maya y el Inca y todos las asentamientos prehisp\u00e1nicos (m\u00e1s de 30,000 sitios arqueol\u00f3gicos registrados solamente en M\u00e9xico), la exuberante arquitectura del periodo \u00e1rabe espa\u00f1ol, las iglesias g\u00f3ticas de Francia y de otros pa\u00edses europeos, el renacimiento italiano, las ciudades americanas de la \u00e9poca de la colonia y sus hermosas catedrales y cientos de hermosuras, de todas las edades, regadas por todo el mundo como en un concurso de belleza.<\/p>\n

Y a nosotros pobres habitantes de la ciudad de M\u00e9xico que nos endilgaron el segundo piso vial que parte de Viaducto, sobre San Antonio y Perif\u00e9rico Sur, llegando a San Jer\u00f3nimo, o viceversa seg\u00fan en qu\u00e9 sentido te quieras embrollar. De un d\u00eda para otro nos dijeron que era indispensable que se construyera para resolver parte de los m\u00faltiples problemas viales y de tr\u00e1fico que aqu\u00ed padecemos. Obra que lo \u00fanico que ha logrado es trasladar el congestionamiento vehicular a otros puntos de la Capital.<\/p>\n

Lo que todos sab\u00edamos y as\u00ed nos lo dijeron aquellos responsables del gobierno del DeFe, que no se trataba del lucimiento a nivel nacional de la cabeza del Sr. Peje-L\u00f3pez, \u00a1no, de ninguna manera!, pero pospusieron otros asuntos m\u00e1s importantes que carec\u00edan del relumbr\u00f3n de los pisos superiores como el rescate de los pocos r\u00edos que nos quedan y que son autenticas cloacas al aire libre o de las barrancas como \u00e1reas verdes, esas que tanta falta hacen, vivienda digna para muchos, abastecimiento de agua, mas l\u00edneas del metro, resolver otros nudos viales en esta enorme ciudad, el drenaje en muchas colonias y el profundo, calles pavimentadas con sus correspondientes servicios y banquetas, etc. etc. Piso superior del cual no podemos negar su tama\u00f1o impresionante y la calidad de su ingenier\u00eda y lo apantallante que puede resultar para nuestros paisanos de provincia cuando nos hacen el favor de visitarnos y que en su tur\u00edstica visita no se percatan de lo limitado y casi in\u00fatil que este mamotreto resulta en la inmensidad de nuestra ciudad.<\/p>\n

Lo mejor de esta obra fue cuando lleg\u00f3 por fin la inauguraci\u00f3n que nos libr\u00f3 a los que necesitamos circular por esta ruta del v\u00eda crucis de recorrer, en mi caso, 7 km cuando menos en 40 minutos, \u00a11 kil\u00f3metro cada 6 minutos si bien nos iba!, imag\u00ednense los que hac\u00edan recorridos m\u00e1s largos \u00a1la locura! Casi lo mismo que si lo hubiera hecho al trote con los beneficios aer\u00f3bicos que eso representaba. Pero resulta que se les olvid\u00f3, o sus dise\u00f1adores no creyeron necesario que tuviera m\u00e1s salidas hacia el sur que las de Viaducto y Holbein; terminada y estrenada la obra reinician la construcci\u00f3n con la salida a San Antonio poniente que por donde quiera que la veas se trata de una improvisaci\u00f3n m\u00e1s de ese lamentable piso superior. Sus tiempos electoreros apuraron esa obra y su inauguraci\u00f3n precipitada, y de refil\u00f3n por dos ocasiones, con bombo y platillo, sin importarles el mundo de detalles pendientes en toda la ruta que a todas luces se ve que definitivamente llegaron para quedarse. Avenida de tres carriles, en ambos sentidos, que de repente se convierten en cuatro y desembocan en dos y que por arte de la brocha gorda urbanista, especialidad de los especialistas de esa materia en las oficinas de obras p\u00fablicas y secretar\u00eda de transporte y vialidad del DeFe (pero no se angustien ciudadanos: \u201cla pintura amarilla altamente contaminante por su contenido de plomo la sustituimos por la blanca para todos los trazos\u201d<\/em> nos presumen los muy c\u00ednicos) se convierten en tres carriles justos yo dir\u00eda milim\u00e9tricos, donde los veh\u00edculos pasan ros\u00e1ndose como bailando tango, que conectan con el viaducto de R\u00edo Becerra con un solo carril que tambi\u00e9n por el brochazo bien aplicado, no contaminante que conste, ahora son dos que se suman a esos dos que conforman el Viaducto y que m\u00e1s adelante son tres estrechos carriles, embudos-cuellos de botella que en las horas pico convierten esos pisos superiores en estacionamientos kilom\u00e9tricos de veh\u00edculos que se desplazan a baja velocidad; recuerdo un chiste: \u201cen la Ciudad de M\u00e9xico solo hay coches de primera, nunca pueden cambiar a segunda\u201d.<\/p>\n

Despu\u00e9s de las elecciones escuch\u00e9 en la radio a un periodista decir: \u201cl\u00e1stima que el Peje que ya hab\u00eda demostrado ser capaz de realizar grandes obras no haya salido electo presidente\u201d<\/em>. Todos los d\u00edas, es mi ruta al trabajo, que veo las deficiencias constructivas que padece esa \u201cgrandiosa\u201d obra, que no deficiencias estructurales, me deprime darme cuenta de la falta de calidad en esa v\u00eda como construcci\u00f3n y como soluci\u00f3n urban\u00edstica aprobada con total carencia de esp\u00edritu cr\u00edtico. Me gustar\u00eda que seis a\u00f1os despu\u00e9s de sufrir ese embrollo vial escuchar de nuevo a ese se\u00f1or, no creo que se atreva a sostenerlo.<\/p>\n

La necesidad era empezar lo antes posible sin importar si el proyecto estaba suficientemente estudiado y analizado por los peritos en tr\u00e1nsito y vialidad, ya saben el Jefe-peje y su imagen presidenciable mandaban. Obra enorme en la cual se manejaron cientos de millones de pesos de presupuesto sin saberse realmente los costos de esas obras. Enorme alcanc\u00eda que permit\u00eda la mano negra en pos de la inversi\u00f3n en el proyecto presidencial del mes\u00edas tropical y probablemente de algunos incognitos adicionales, que finalmente por obra y gracia de los ciudadanos votadores y un margen rid\u00edculo de votos se convirti\u00f3 en \u201cpresidente autentico<\/em>\u201d de M\u00e9xico. Hasta la fecha parece contar con su \u201cgabinete alterno<\/em>\u201d (para m\u00ed solo una bola de vividores lambiscones) y se siente reconocido como tal. No me pregunten de donde salen los millones de pesos que se gastan en esta farsa y que tiene embobados a un buen de pobladores que se congregan a su alrededor para escuchar sus grandilocuentes peroratas ahora llenas de amor.<\/p>\n

Marcelo Ebrard, ese que siempre sale mir\u00e1ndote de ladito y con cara de \u201c\u00bfQu\u00e9dices?<\/em> Yonofui\u201d<\/em>, sucesor del peje al que quisieron impulsar a la presidencia con una caricatura con sonrisa de bobo y dientes de conejo, y que est\u00e1 al frente del gobierno defe\u00f1o y que quisiera que lo llam\u00e1ramos gobernador grado que no puede tener, ni se merece, ni siquiera el de regente de la Capital como cuando eran nombrados por el mandam\u00e1s de Los Pinos, t\u00edtulo-calificativo que fue despreciado por Cuauh C\u00e1rdenas cuando fue el primer elegido por el voto ciudadano para mandar en la capirucha, por la cual no hizo nada m\u00e1s que calentar la silla de gobierno y dejar correr los d\u00edas (\u00bfengordando el cochinito?) para darle la estafeta a Rosarito Robles, otro cero a la izquierda en cuanto hacer algo por su paciente urbano y quien sabe cu\u00e1ntos ceros a la derecha en su haber, para enfrentarse a Fox por la Presidencia de la Rep\u00fablica (\u00bfser\u00eda ese chanchito para esa campa\u00f1ita?). Marcelo como dije apenas y alcanza el calificativo de jefe del Departamento del Distrito Federal lo cual no creo que le haya afectado mucho pues bien dijo alguien: \u201cno quiero que me den, quiero que me pongan donde hay\u201d<\/em> y a \u00e9l lo pusieron en su mero mole, mole de categor\u00eda, para servirse a discreci\u00f3n sin empacharse, donde una gran ciudad requiere de grandes obras para medio paliar sus necesidades y grandes cantidades de dinero de los impuestos locales m\u00e1s la parte de los federales que le tocan y de pr\u00e9stamos hasta donde alcance la capacidad de endeudamiento de la Tesorer\u00eda del DeFe, al fin que en cualquier momento dice: \u201chasta aqu\u00ed llego yo y ah\u00ed les encargo al enfermito\u201d. Y nadie que pida cuentas, la Asamblea Legislativa del DeFe funciona con la cargada amarilla y solo aplaude, algo le ha de tocar a la bancada. Esos millones han alcanzado para todos los planes del gobierno ebradorista y para repartir. Es bien sabido, a la chita callando, de sus apoyos para campa\u00f1as electorales de contlapaches del PRD, y alguno que otro colado, por todo el pa\u00eds, el m\u00e1s reciente de los ejemplos es la campa\u00f1a de A\u00f1orve en el estado de Guerrero. Y seguramente cubre el enorme gasto mensual de \u201cUfemia\u201d su pareja de a\u00f1os ahora su odiado y ac\u00e9rrimo competidor por la candidatura para presidente por las izquierdas. Coincidencia, o solo siguiendo los pasos de su exjefe y ex maestro pejeriano, ya nos est\u00e1n construyendo otro perif\u00e9rico sobre el actual perif\u00e9rico, del cruce con San Antonio hacia el norte hasta Cuatro Caminos y de San Jer\u00f3nimo hacia el sur hasta m\u00e1s all\u00e1 de Cuemanco. Obra, que ya tuvo dos percances, que bien a bien no sabemos qu\u00e9 porcentaje de avance y de inversi\u00f3n lleva, esto \u00faltimo m\u00e1s que imposible pues ni siquiera hemos sido informados del monto de los contratos y nadie sabe si se concursaron, si nadie sabe lo que se gasta nadie sabe lo que se pierde para beneficio de quien s\u00ed sabe donde se pierde. V\u00eda superior de no s\u00e9 cu\u00e1ntos kil\u00f3metros de tres carriles, si amigos, esta ser\u00e1 otro experimento de carretera de peaje elegantemente llamado \u201creversible\u201d. Si amigos, solo se trata de un plan a la mitad, otro plan que estoy seguro quedar\u00e1 agotado a las primeras de cambio, bendito placebo para la gravedad del paciente. Igual que el metro que se construy\u00f3 a cuenta gotas y que por no haberlo planeado y construido oportunamente no hay inversi\u00f3n que alcance para todas las l\u00edneas que este monstruo citadino requiere en estos tiempos.<\/p>\n

<\/a>\"\"El problema es may\u00fasculo, enorme y los n\u00fameros hablan. Los siguientes datos los obtuve de un art\u00edculo de Francisco Fern\u00e1ndez-Castillo publicado en Reforma y no tiene desperdicio: 25 millones de autos circulan por todo el pa\u00eds, 1 por cada 4 habitantes; 25% (6.2 millones) de ellos se apretujan en el DeFe y de lunes a viernes al menos 85% de ellos circulan en la ciudad a una velocidad m\u00e1xima de 22 km por hora y de 3 en las horas pico. El promedio de nosotros aplanamos las posaderas por tres horas diarias sentados en un veh\u00edculo en medio de la vor\u00e1gine auto-callejera padeciendo el estr\u00e9s que esto conlleva. S\u00famenle la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica que pega a todos sin distinci\u00f3n. 30% de los viajantes capitalinos lo hace en el 83% de los autom\u00f3viles, el otro 70% usa el mediocre y atiborrado transporte p\u00fablico. El \u201cHoy no circula\u201d result\u00f3 contraproducente pues mal que bien te hac\u00edas de un segundo auto aunque fuera una carcacha, con el beneficio que estas pagan menos tenencia que los nuevos aunque contaminen el doble o hasta el triple. En 15 a\u00f1os de estar vigente el hoy no circula, aunque se trataba de una medida temporal, el n\u00famero de autos se duplic\u00f3. Hay muchos absurdos que corregir en esta ciudad en vez de fara\u00f3nicos proyectos engordadores de marranos, los de barro y sus due\u00f1os. Pongan a sus genios a generar ideas inteligentes, efectivas y con futuro, nada de temporales, para el uso de los autos. Seguro por ah\u00ed hay ideas que se pueden afinar siempre y cuando no metan su cuchara los pol\u00edticos bur\u00f3cratas afanados, como el profe Ren\u00e9 Bejarano y su socia y esposa: la brillante dolores padierna, en la b\u00fasqueda de la oportunidad de su vida.<\/p>\n

Marcelito ch\u00fapate el dedo al son de tus babeadores asesores chupadores de dedo, \u00a1ah! no se olviden del babero para no salpicarnos. No creas que los que vivimos bajo tu f\u00e9rula tambi\u00e9n nos chupamos el dedo, nos tuvieron en p\u00e1rvulos por muchos sexenios pero estoy seguro que ya nos graduamos y si estas confiando que esta obra te dar\u00e1 votos para tu proyecto sexenal te aseguro cuando menos con el m\u00edo no cuentas. La verdad es que merecemos mejores y m\u00e1s comprometidos gobernantes pero yo que soy un iluso ciudadano no veo en ning\u00fan lugar, ni con la l\u00e1mpara de Di\u00f3genes, alguien con la capacidad y los reda\u00f1os para serlo.<\/p>\n

Y volviendo con lo que empec\u00e9 esta perorata blanquiazul: \u00bfQu\u00e9 dir\u00e1n en el futuro de nosotros todas estas obras? y esos paisanos del futuro \u00bfqu\u00e9 dir\u00e1n de nosotros? A lo mejor sin temor a equivocarme dir\u00e1n: \u201c\u00bfY estos presumidos que crearon? S\u00ed que pasaron todo su d\u00eda de noche. De verdad que eran mediocres\u201d.<\/p>\n

Ya saben, todo lo que aqu\u00ed expreso es por m\u00ed cuenta y responsabilidad y lo pongo a su disposici\u00f3n para que lo hagan trizas. Tambi\u00e9n saben que sus comentarios siempre ser\u00e1n bienvenidos.<\/p>\n

As\u00ed de simple, \u00bfo no?<\/p>\n

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Eduardo <\/strong><\/p>\n

(Eduardo Gama Barletti)<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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